पटना मेट्रो रेल प्रोजेक्ट के कॉरिडोर-दो (पटना जंक्शन से न्यू आइएसबीटी वाया अशोक राजपथ, राजेंद्र नगर) पर अंडरग्राउंड रूट का काम काफी तेजी से चल रहा है. इस रूट की अंडरग्राउंड खुदाई चार हिस्सों में बांटकर की जा रही है. इनमें से एक हिस्सा जो मोइनुल हक स्टेडियम से पटना विश्वविद्यालय तक की डबल टनल की खुदाई पूरी हो चुकी है. इसके अलावा, पटना विश्वविद्यालय से गांधी मैदान (पीएमसीएच के रास्ते) और गांधी मैदान से पटना जंक्शन (बुद्ध स्मृति पार्क तक) में भी डबल टनल निर्माण का काम चल रहा है, जहां दो-दो टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) का उपयोग किया गया है. इस कॉरिडोर की टनल खुदाई का कुल 45 प्रतिशत काम अब पूरा हो चुका है.
मेट्रो अधिकारियों के अनुसार इस प्रोजेक्ट पर काम मार्च 2022 से शुरू हुआ था. अप्रैल 2023 में पहली बार मोइनुल हक स्टेडियम से टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) को उतारा गया. इन मशीनों ने मई 2024 तक पटना विश्वविद्यालय तक लगभग 1.5 किलोमीटर का टनल खोद लिया और डबल टनल का निर्माण पूरा कर दिया. मंगलवार सुबह जगनपुरा के पास मेट्रो कर्मियों ने मीठापुर से जीरो माइल की ओर जाने वाली एक लेन को ब्लॉक कर दिया. इस कारण सुबह के समय भीषण जाम लग गया, जिसमें स्कूल की वैन और बसें भी फंस गईं. जाम का असर जीरो माइल से मीठापुर की ओर आने वाली लेन पर भी पड़ा. जाम की जानकारी मिलने के बाद ट्रैफिक पुलिस टीम मौके पर पहुंची और लेन को खोलकर ट्रैफिक को सामान्य किया. ट्रैफिक डीएसपी अनिल कुमार ने बताया कि बिना किसी पूर्व सूचना या आदेश के लेन को ब्लॉक कर दिया गया था, जिससे यातायात में भारी परेशानी पैदा हुई.
साथ ही पटना मेट्रो के इस प्रोजेक्ट में लगातार प्रगति देखी जा रही है और इसे पूरा करने के लिए संबंधित अधिकारियों ने कई कदम उठाए हैं. कॉरिडोर-दो के अंडरग्राउंड रूट की खुदाई का काम अब अपने अंतिम चरण में है और उम्मीद है कि बाकी के हिस्सों की खुदाई भी जल्द पूरी हो जाएगी. इस मेट्रो प्रोजेक्ट के पूरा होने के बाद पटना की यातायात व्यवस्था में सुधार होगा और शहरवासियों को बेहतर और तेज परिवहन सुविधा मिलेगी.
